A.相對(duì)列的連桿安裝于同一曲拐上
B.相對(duì)列的曲柄錯(cuò)角是180°
C.相對(duì)列應(yīng)該布置相鄰的級(jí)
D.每一列都應(yīng)采用雙作用氣缸
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A.壓縮機(jī)一個(gè)曲拐對(duì)應(yīng)的系列氣缸、中體等部件稱為一列
B.壓縮機(jī)一個(gè)氣缸稱為一列
C.壓縮機(jī)一個(gè)連桿對(duì)應(yīng)的系列氣缸、中體等部件稱為一列
D.壓縮機(jī)每完成一次壓縮并提升壓力稱為一列
A.壓縮機(jī)一個(gè)獨(dú)立工作腔成為一級(jí)
B.壓縮機(jī)一個(gè)氣缸稱為一級(jí)
C.壓縮機(jī)一個(gè)連桿對(duì)應(yīng)的所有部件稱為一級(jí)
D.氣體進(jìn)入工作腔完成一次壓縮的過程稱為一級(jí)
A.工作容積=工作腔容積+余隙容積
B.工作腔容積=工作容積+余隙容積
C.工作容積就是工作腔容積
D.工作腔容積就是活塞掃過的容積
A.氣態(tài)
B.液態(tài)
C.粉粒體
A.動(dòng)力用
B.化工工藝用
C.制冷和氣體分離用
D.氣體輸送用
最新試題
離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。
離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能，從而提高氣體的壓力。
靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。
帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。
滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小，滑片壽命長(zhǎng)。
流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。
離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。
離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪，是為了使液體獲得的更多的壓能。
干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。