A.60%
B.63%
C.65%
D.70%
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B.蒸氣噴射式制冷裝置
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D.吸附式制冷裝置
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
()由SIBASKLIP控制。
切除車(chē)門(mén)時(shí),車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)()導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器(),從而將車(chē)門(mén)鎖死。
切除車(chē)門(mén)時(shí),車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的()斷開(kāi)導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器失電,從而將車(chē)門(mén)鎖死。
使用主控鑰匙()乘務(wù)門(mén)時(shí),該門(mén)繼電器失電。
司機(jī)按下關(guān)門(mén)按鈕,KLIP切斷對(duì)開(kāi)門(mén)繼電器的供電,從而使得關(guān)門(mén)電磁閥得電。
ATP旁路時(shí),按下列車(chē)關(guān)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器(),使門(mén)鉤復(fù)位。
ATP旁路時(shí),按下列車(chē)開(kāi)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器得電,使門(mén)鉤解鎖。
ADU面板顯示的()的采樣信號(hào)來(lái)自多通道速度傳感器。
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。