單項(xiàng)選擇題氣門桿與氣門導(dǎo)管間應(yīng)保持()存在。
A.潤滑
B.油膜
C.過盈量
D.膨脹量
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1.單項(xiàng)選擇題氣門導(dǎo)管間隙過大,將會(huì)造成現(xiàn)代汽車中常見的()現(xiàn)象。
A.燒機(jī)油
B.氣門燒結(jié)
C.氣門卡死
D.氣門異響
2.單項(xiàng)選擇題氣門導(dǎo)管的作用是對氣門的()起導(dǎo)向作用,保證氣門與氣門座對正,使配合嚴(yán)密。
A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B.垂直運(yùn)動(dòng)
C.相對運(yùn)動(dòng)
D.靜止運(yùn)動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題在維修中,通常在光磨氣門工作面時(shí)將其錐角減小相應(yīng)數(shù)值(30′~1°)而獲得的角稱為()。
A.干涉角
B.外角
C.內(nèi)角
D.錐角
4.單項(xiàng)選擇題15°和()錐角是用來修正氣門座工作錐面的寬和上下位置的,以使其達(dá)到規(guī)定要求。
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
5.單項(xiàng)選擇題氣門座有2種形式:一種是直接在汽缸蓋鏜出;另一種是鑲氣門座圈壓入汽缸蓋座孔中。兩者采用()。
A.間隙配合
B.過盈配合
C.過渡配合
D.滑動(dòng)配合
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