單項(xiàng)選擇題道岔在定位時(shí)，在分線盤(pán)處測(cè)量X1、X2線道岔交流電壓為0V，但有電流100mA，說(shuō)明（）。
A.室內(nèi)開(kāi)路
B.室內(nèi)短路
C.室外開(kāi)路
D.室外短路
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1.單項(xiàng)選擇題穿越軌底的表示桿及動(dòng)作桿，距軌底的凈距離應(yīng)大于（）mm。
A.2
B.4
C.5
D.10
2.單項(xiàng)選擇題高鐵ZPW-2000A 軌道電路中，當(dāng)?shù)皖l信息為（）Hz 時(shí)，對(duì)應(yīng)低頻碼為H。
A.29
B.27.9
C.26.8
D.25.7
3.單項(xiàng)選擇題DSG 系列鐵路信號(hào)電源屏站間聯(lián)系（閉塞）模塊采用“（）”并聯(lián)工作方式。
A.1+1
B.N+1
C.N+M
D.0.5+0.5
4.單項(xiàng)選擇題心軌鉤型外鎖閉裝置中的左右鎖閉框安裝在（）上。
A.心軌
B.翼軌
C.尖軌
D.基本軌
5.單項(xiàng)選擇題S700K 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)滾珠絲杠起到二級(jí)減速作用，其減速比取決于（）的牙距。
A.保持聯(lián)結(jié)器
B.變速齒輪組
C.滾珠絲杠
D.動(dòng)作桿
最新試題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題