A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)
B.公差等級(jí)代號(hào)
C.徑向游隙代號(hào)
D.外部結(jié)構(gòu)代號(hào)
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A.接觸角
B.游隙
C.偏移角
D.偏轉(zhuǎn)角
A.球軸承
B.向心角接觸軸承
C.徑向接觸軸承
D.推力角接觸軸承
A.采購(gòu)?fù)吞?hào)的一對(duì)軸承比較方便
B.安裝軸承的兩根軸須直徑相同,加工方便
C.兩軸承孔內(nèi)直徑相同,加工方便
D.一次鏜出的兩軸承孔中心線(xiàn)能與軸頸中心線(xiàn)重合,有利于軸承正常工作
A.增大支承剛度
B.提高旋轉(zhuǎn)精度
C.減少振動(dòng)噪音
D.降低摩擦
A.20~70
B.60~90
C.70~120
D.40~80
最新試題
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()