在智慧交通中，磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和（）

下列屬于物聯網技術發(fā)展趨勢的是（）

18世紀60年代至19世紀中期，通過水力和蒸汽機實現的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。

智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）

為了方便用戶，計算機網絡實現了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。

由于讀寫距離的增加，應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現多個標簽的情況，從面提出了多標簽同時讀取的需求，多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數據傳輸速率，在很短的時間內可以讀取大量的電子標簽。

進入21世紀，隨著通信、互聯網和數字信息等技術的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內快速崛起，工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協同推進智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）

底層軟件只是提供了允許網絡使用的基礎和功能，使用戶能夠使用網絡，而真正完成網絡服務功能的是上層的應用協議軟件。

除金屬材料外，高頻頻率的波長可以穿過大多數的材料，但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可，沒有任何特殊的限制，能夠產生相對均勻的讀寫區(qū)域。