A.怠速噴孔供油
B.浮子室平衡管供油
C.怠速過渡噴孔供油
D.主噴口供油
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A.間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下可能漏氣
B.間隙過小,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減小
C.間隙過大,可能導(dǎo)致有關(guān)部件加速磨損
D.間隙過大,氣缸的進(jìn)氣及排氣情況變壞
A.將活塞做成上小下大的圓錐體
B.將活塞做成長(zhǎng)軸垂直活塞銷的橢圓形
C.活塞沿圓周厚度均勻
D.在活塞上開“T”形槽
A.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
C.經(jīng)濟(jì)性好
D.排量相等時(shí)功率大
A.行車制動(dòng)系
B.駐車制動(dòng)系
C.應(yīng)急制動(dòng)系
D.輔助制動(dòng)系
A.β<α
B.β=α
C.β>α
D.β≤α
最新試題
下列關(guān)于車身的說法,錯(cuò)誤的是()
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()