正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測飛輪的（）性能。

增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。