外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)時，增加了安全措施。

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

對于發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。

變速器在維修時齒輪應成對更換。