A.DBR
B.BDR
C.BDC
D.BDS
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A.300-400
B.350-450
C.400-500
D.450-500
A.4-5
B.4-6
C.4.6-5.5
D.4.5-6
A.超高速電梯
B.高速梯
C.中速梯
D.電梯客戶提出要求安裝此設(shè)備的電梯
A.350-400
B.380-420
C.400-440
D.420-460
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.多個(gè)
最新試題
精密聲級(jí)儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測(cè)量。
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來(lái)對(duì)小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的,低速時(shí)采樣周期要長(zhǎng)些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動(dòng)態(tài)特性變差。
在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。
在開(kāi)關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。
門雖然全部關(guān)閉,但無(wú)法啟動(dòng),可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
對(duì)電梯啟、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量以輕載工況和()工況進(jìn)行測(cè)量。
凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中()的長(zhǎng)度在受載后會(huì)發(fā)生變化,因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。