A.鋼管
B.軟金屬
C.PUC 管
D.護(hù)套線
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A.對(duì)重
B.轎廂自重太輕
C.曳引鋼絲繩張力不均
D.平衡系數(shù)不符
A.穩(wěn)定
B.持續(xù)
C.熱穩(wěn)定
D.冷穩(wěn)定
A.控制量
B.被控制量
C.輸出電壓
D.輸出電流
A.電動(dòng)機(jī)
B.儀器儀表
C.電動(dòng)工具
D.大型設(shè)備
A.指令
B.召喚
C.警示
D.遠(yuǎn)行
最新試題
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),限速繩就無法移動(dòng),于是限速繩拉手就()安全鉗開關(guān),使電梯失電制動(dòng)停車。
雙層電梯運(yùn)用()運(yùn)行的特點(diǎn),在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行,但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其()來實(shí)現(xiàn)。
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置,對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護(hù)裝置。
門雖然全部關(guān)閉,但無法啟動(dòng),可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位,它用于改變()電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。