A.公司的資信情況
B.利潤(rùn)的大小
C.人員的文化程度
D.人員業(yè)務(wù)水平的高低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.招標(biāo)時(shí)間
B.招標(biāo)內(nèi)容
C.招標(biāo)需求
D.招標(biāo)順序
A.快速反應(yīng)
B.統(tǒng)一指揮
C.依法辦事
D.團(tuán)結(jié)協(xié)作
A.招標(biāo)方手中
B.銀行
C.政府機(jī)構(gòu)
D.第三方機(jī)構(gòu)
A.發(fā)貨方單證處理錯(cuò)誤，導(dǎo)致貨物交叉錯(cuò)發(fā)
B.貨物包裝數(shù)量超出，導(dǎo)致數(shù)量不符產(chǎn)生貨差
C.貨物打板不規(guī)范，導(dǎo)致貨物包裝箱受損
D.操作人員疏忽多裝或者少裝貨產(chǎn)生貨差
最新試題
在倉(cāng)儲(chǔ)成本測(cè)算中，全球采購(gòu)性商超倉(cāng)庫(kù)與地區(qū)配送中心倉(cāng)庫(kù)的主要區(qū)別在于（）
倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)展最新的趨勢(shì)為（）
物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi)，內(nèi)部各作業(yè)單元相對(duì)位置和面積、設(shè)備的布置，符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是（）
決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是（）
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中，被稱(chēng)為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是（）
物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃目的為（）
決定配送中心規(guī)模的是（）
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是（）
在裝卸搬運(yùn)設(shè)備中，具有智能、無(wú)人化技能特征的是（）
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有（）