一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。

總出發(fā)信號機屬于（）顯示。

時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

事故（事件）對單位的責(zé)任劃分為（）。

司機出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。

下列線路中禁止存放機車車輛的是（）。

以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。

派班調(diào)度退勤審查卡控（）。

場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為（）色。關(guān)閉為（）色。

場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。