按照原能源部和建設(shè)部聯(lián)合頒布的《聯(lián)合電力網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則》規(guī)定，中壓配電電壓值為（）。

（）是把幾個(gè)信號(hào)并為一路而又不產(chǎn)生相互影響，而且能阻止其它信號(hào)通過(guò)。

接地體頂端面距自然地面的距離，無(wú)具體規(guī)定時(shí)，不宜小于（）mm，防止接地受機(jī)械損傷及受到腐蝕。

一般交流低速電梯（1m /s 及以下），開(kāi)關(guān)的第二級(jí)作為限位用，當(dāng)轎廂因故障超過(guò)上下站（）mm時(shí)，即切斷順時(shí)針?lè)较蚩刂频碾娐贰?/p>

交流380V、60A及以下等級(jí)的（），還可作為15KW以下交流電動(dòng)機(jī)的不頻繁接通和分?jǐn)嘀谩?/p>

電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量其可變電阻器、啟動(dòng)電阻器、滅磁電阻器的直流電阻值，與產(chǎn)品出廠值比較，其差值不應(yīng)超過(guò)（）。

漏電保護(hù)器的保護(hù)零線上不得接單相（）V用電設(shè)備。

極限開(kāi)關(guān)安裝后應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)（）次，均應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。

在目前的工業(yè)廠房建筑，尤其是民用建筑的電氣工程中，應(yīng)用最廣泛的配線形式是鋼管配線、塑料管配線與（）。

全行程隨行電纜，井道電纜架應(yīng)裝在高出轎廂頂（）m的井道壁。