A.車(chē)站值班員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.車(chē)站調(diào)度員
D.值班站長(zhǎng)
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A.車(chē)站值班員
B.車(chē)站調(diào)度員
C.列車(chē)調(diào)度員
D.值班站長(zhǎng)
A.車(chē)站值班員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.車(chē)站調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.車(chē)站調(diào)度員
D.車(chē)站站長(zhǎng)
A.《行規(guī)》
B.《技規(guī)》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
A.運(yùn)統(tǒng)1
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
最新試題
行車(chē)作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛,不必采用防溜措施。
在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車(chē)頂上。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在車(chē)輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。