A.低壓加注口
B.高壓加注口
C.空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)工作前從高壓加注口，壓縮機(jī)工作后從低壓加注口
D.壓縮機(jī)上加注
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A.等到水溫達(dá)到正常溫度
B.從放水開(kāi)管處放水
C.上水管放水
D.沒(méi)有放水開(kāi)關(guān)時(shí)拔掉下水管放水
A.停車(chē)檢查
B.正常行駛
C.等待救援
A.變速器輸入軸齒輪塤壞
B.變速器輸出軸齒輪塤壞
C.離合器行程過(guò)大
D.離合器行車(chē)過(guò)小
A.帶上手套直接打開(kāi)
B.使用冷水直接給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫打開(kāi)
C.使用濕毛巾慢慢擰松水箱蓋第一檔，安全后再打開(kāi)
D.用手直接打開(kāi)
A.無(wú)需工具垂直放置
B.放在下擺臂上
C.任意放置
D.使用專(zhuān)用工具懸掛起來(lái)
最新試題
提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
以下哪些是乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的部件？（）
整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
按材料和工藝的不同，可以將車(chē)輪分為（）。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)型整車(chē)百公里加速性能有明顯影響？（）
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
下面哪些是混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
底護(hù)板安裝于車(chē)輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車(chē)輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車(chē)NVH性能。