A.3
B.4
C.5
D.6
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A.主要是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)合流過程高壓卸荷的作用
B.卸荷閥開啟，轉(zhuǎn)向泵的來油從卸荷閥的T口溢流回液壓油箱
C.當(dāng)工作液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到18MPa時(shí)，卸荷閥開啟
D.以上都對(duì)
A.動(dòng)臂舉升、翻斗卸料、動(dòng)臂下降
B.動(dòng)臂舉升、翻斗收斗、動(dòng)臂下降
C.動(dòng)臂舉升、翻斗、卸料
D.以上都不對(duì)
A.跟蹤對(duì)ECM做過的所有標(biāo)定
B.跟蹤所有出現(xiàn)過的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)
C.跟蹤對(duì)ECM做過的所有參數(shù)設(shè)置
D.跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)使用運(yùn)轉(zhuǎn)信息如：工時(shí)、燃油消耗、距離等信息
A.轉(zhuǎn)向泵
B.工作泵
C.先導(dǎo)泵
D.變速泵
最新試題
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和（）兩種懸浮形式。
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。