A.車號(hào)編碼標(biāo)記
B.貨車性能標(biāo)記
C.配屬標(biāo)記
D.國際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記
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A.載重
B.自重
C.容積
D.關(guān)字標(biāo)記
A.車輛車型標(biāo)記
B.車號(hào)編碼標(biāo)記
C.配屬標(biāo)記
D.卷字標(biāo)記
A.國徽
B.路徽
C.配屬標(biāo)記
D.“毒品專用車”標(biāo)記
A.客車定員標(biāo)記
B.配屬標(biāo)記
C.貨車性能標(biāo)記
D.救援列車標(biāo)記
A.敞車、棚車、罐車
B.平車、敞車、棚車
C.平車、棚車、罐車
D.敞車、棚車、保溫車
最新試題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。