A.打開T
B.打開O
C.打開E
D.打開C
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A.人機(jī)接口
B.應(yīng)答器信息傳輸模塊
C.列車接口單元
D.電源供電單元
A.1分45秒
B.1分50秒
C.2分
D.2分10秒
A.10S
B.15S
C.20S
D.30S
A.27.095MHz±10kHz
B.27.095MHz±5kHz
C.27.095MHz±6kHz
D.27.095MHz±8kHz
A.400
B.600
C.800
D.1000
最新試題
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是()。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有()軸、里程軸方式。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號(hào)自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間為()s。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會(huì)氣化并且擴(kuò)散。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無(wú)碼”接收時(shí)間。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。