單項(xiàng)選擇題影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）
A.產(chǎn)品原材料
B.產(chǎn)品構(gòu)造
C.產(chǎn)品生產(chǎn)方式
D.產(chǎn)品價(jià)值
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1.單項(xiàng)選擇題一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）
A.項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
B.連續(xù)型生產(chǎn)物流
C.離散型生產(chǎn)物流
D.單件型生產(chǎn)物流
2.單項(xiàng)選擇題物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒有在制品儲存，這種屬于（）
A.項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
B.連續(xù)型生產(chǎn)物流
C.離散型生產(chǎn)物流
D.單件型生產(chǎn)物流
3.單項(xiàng)選擇題集中著同類型的生產(chǎn)設(shè)備和同工種的工人，對企業(yè)的各種產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝的加工，這種生產(chǎn)物流的空間組織形式稱為（）
A.數(shù)控專業(yè)化
B.工藝專業(yè)化
C.對象專業(yè)化
D.混合形式
4.單項(xiàng)選擇題集中著不同類型的生產(chǎn)設(shè)備和不同的工種的工人，對同類加工對象進(jìn)行不同的工藝加工，這種生產(chǎn)物流的空間組織形式稱為（）
A.數(shù)控專業(yè)化
B.工藝專業(yè)化
C.對象專業(yè)化
D.混合形式
5.單項(xiàng)選擇題在一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部，既有按工藝專業(yè)化形式組織，又有按對象專業(yè)化形式組織的車間、班組，兼?zhèn)鋬煞N組織形式優(yōu)點(diǎn)的生產(chǎn)物流空間組織形式稱為（）
A.數(shù)控專業(yè)化
B.工藝專業(yè)化
C.對象專業(yè)化
D.混合形式
最新試題
銷售物流的主要模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
題型：判斷題
企業(yè)物流中庫存越少越好。
題型：判斷題
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤，必須具備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。
題型：判斷題
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
題型：判斷題
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
直線顧問型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題