A.接地電阻測試
B.設(shè)備對中測試
C.絕緣測量
D.預(yù)防性試驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通過加熱除冰
B.通過除冰劑除冰
C.開展人工除冰
D.以上處理方法都不對
A.定期維護(hù)不需要做前期準(zhǔn)備工作
B.定期維護(hù)前應(yīng)做好風(fēng)電設(shè)備存在隱患的應(yīng)對技術(shù)措施
C.維護(hù)檢修過程中不需做好記錄
D.以上說法都不對
A.日常檢查
B.四通一平
C.故障排除
D.加注油、緊固
A.對擬建風(fēng)電場進(jìn)行可行性研究
B.風(fēng)電機(jī)組自身控制系統(tǒng)需求
C.風(fēng)電場安排運行維護(hù)計劃和優(yōu)化電廠調(diào)度
D.風(fēng)電機(jī)組維護(hù)檢修
A.事后檢修
B.預(yù)防性維修
C.經(jīng)濟(jì)性維修
D.狀態(tài)檢修
最新試題
空氣動力制動可以是()的。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時可采用的方法有()
在簡單的大氣運動模式中,對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
()等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
測風(fēng)塔的種類有()
如果將機(jī)組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。
全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。