A.三角形
B.圓形
C.帶點(diǎn)的圓形
D.正方形
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A.設(shè)計(jì)成本低
B.開發(fā)新產(chǎn)品周期短
C.適應(yīng)于小批量、多品種生產(chǎn)
D.在生產(chǎn)前已注意到產(chǎn)品的制造問題
A.營銷環(huán)節(jié)
B.生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)節(jié)
C.財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)
D.組織環(huán)節(jié)
A.不管是規(guī)范化的表單，包括檢驗(yàn)資料、生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表和采購單等，還是公司制訂的規(guī)章制度，都是公司用來協(xié)助管理的工具。
B.一般的表單的最上面都有三個(gè)欄目：填寫人、審核人和批準(zhǔn)人，這樣，通過填寫人—審核人—批準(zhǔn)人的三步曲，層層把關(guān)，從而達(dá)到改善報(bào)表流程的目的。
C.審核人是填寫人的主管，審核人需要從全局范圍出發(fā)，根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)填寫人的申請(qǐng)?zhí)岢稣{(diào)整意見。
D.公司應(yīng)經(jīng)常思考現(xiàn)有的管理工具有沒有真正發(fā)揮作用，以及注意研究管理工具的使用方法是否正確。當(dāng)能有效地確認(rèn)即使現(xiàn)有工具的使用方法沒有錯(cuò)誤，但依舊沒有真正發(fā)揮作用時(shí)，再去考慮尋找新的管理工具。
A.全工序自理的作業(yè)方法
B.多品種自理的作業(yè)方法
C.單人多機(jī)的作業(yè)方法
D.單一工序的單人操作
A.信息情報(bào)系統(tǒng)
B.設(shè)備的維護(hù)保
C.供應(yīng)商管理
D.計(jì)劃擬定流程
最新試題
新產(chǎn)品進(jìn)入市場后，哪類產(chǎn)品的銷量會(huì)出現(xiàn)更為顯著的增長？（）
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
（）是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn)，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用，物流節(jié)點(diǎn)是以儲(chǔ)運(yùn)、銜接、（）等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問題為（）。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素，即P（物流對(duì)象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。
項(xiàng)目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過程和計(jì)劃過程的工作，以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問題，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo)，對(duì)應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo)，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。
智能制造時(shí)代（工業(yè)4.0）對(duì)企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么？（）