壓鉛值減小，說(shuō)明氣缸蓋（）

機(jī)車(chē)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有機(jī)油現(xiàn)象，其主要原因是（）

油水管路安裝時(shí)，法蘭墊片數(shù)量不允許超過(guò)（）

進(jìn)排氣推桿滾輪、滾軸不許有裂紋，表面不得有剝離、擦傷（）及嚴(yán)重磨損。

在聯(lián)合調(diào)速器的大系統(tǒng)中，（）系統(tǒng)是核心系統(tǒng)。

止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的（）個(gè)定位銷(xiāo)孔。

燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。

噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。

配對(duì)的汽缸套與水套圓柱配合面在組裝時(shí)，用（）擦拭干凈適量涂一層機(jī)油。

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查有級(jí)調(diào)速各（）接線(xiàn)板、插頭、接線(xiàn)狀態(tài)級(jí)內(nèi)部狀態(tài)。