單項選擇題JTl型通用式機車信號接線盒中,X27端子去向()。
A.I端顯示器
B.II端顯示器
C.I端接收線圈
D.II端接收線圈
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1.單項選擇題在移頻制式下,非電氣化區(qū)段JT-C系列機車信號設(shè)備接收650Hz移頻信息時,機 車信號的靈敏度(鋼軌短路電流值)為()。
A.22mA+3mA
B.26mA~4mA
C.32mA~5mA
D.40mA+6mA
2.單項選擇題JTl型通用式機車信號主機電源塊的最大輸出功率為()。
A.4W
B.5W
C.6W
D.8W
3.單項選擇題測量電阻之前,應(yīng)將萬用表兩個表筆短接,同時調(diào)節(jié)“歐姆(電氣)調(diào)零旋鈕”使指針剛好指在歐姆刻度線()的零位。
A.左邊
B.右邊
C.中間
D.不限
4.單項選擇題信號設(shè)備綜合合格率大于或等于()。
A.90%
B.98%
C.99%
D.100%
5.單項選擇題JTl型通用式機車信號主機電源塊輸入為50V,輸出為()。
A.5V
B.12V
C.24V+0.5V
D.24V-I-1V
最新試題
信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
題型:判斷題
TDCS系統(tǒng)是我國第一個集中式、綜合型現(xiàn)代化運輸調(diào)度指揮中心,但不是全路運輸生產(chǎn)的總樞紐。
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助焊劑表面張力較焊料小,滑潤擴散的速度較熔化的焊料更慢。
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當(dāng)列車尾部通過道口后,道口自動邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅,蜂鳴器停止鳴響。
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信號設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機械強度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定,不能保證行車安全時,準(zhǔn)許提前進行大修。
題型:判斷題
“天窗”時間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
題型:判斷題
U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護套信號電纜。
題型:判斷題
“天窗”是指鐵路列車運行圖中不鋪畫列車運行線或1盱整、抽減列車運行線,為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時間。
題型:判斷題