A.單側(cè)燈具都燒壞
B.轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)內(nèi)部損壞
C.另一側(cè)燈的閃光頻率加快
D.閃光器損壞
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A.可能是蓄電池容量低
B.可能是無(wú)高壓火
C.可能是不來(lái)油
D.可能是發(fā)電機(jī)有故障
A.內(nèi)嚙合式
B.外嚙合式
C.行星齒輪式
D.以上選項(xiàng)都對(duì)
A.蓄電池
B.啟動(dòng)機(jī)
C.啟動(dòng)繼電器
D.以上選項(xiàng)都對(duì)
A.電刷磨損
B.搭鐵不良
C.起動(dòng)機(jī)電樞彎曲
D.啟動(dòng)繼電器出現(xiàn)故障
A.轉(zhuǎn)子軸彎曲
B.轉(zhuǎn)子掃膛
C.風(fēng)扇變形
D.整流器壞
最新試題
自動(dòng)變速器ECU及一些與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯(cuò)誤的是（）。
早期的汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）控制怠速時(shí)輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動(dòng)后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。
在起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后，電熱絲由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通通電，逐漸加熱雙金屬片，雙金屬片受熱彎曲，并使閥門(mén)開(kāi)度逐漸增大。
電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。
駕駛員將刮水器開(kāi)關(guān)撥至停機(jī)擋位時(shí)，電機(jī)不一定會(huì)馬上停止工作。
燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含（）。
下列（）不是流量控制式EPS的組成。
導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車(chē)各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。
下面哪些屬于分立元件的電子點(diǎn)火器的功能？（）
風(fēng)窗玻璃除霜裝置的常見(jiàn)的除霜形式有哪些？（）