A.1：2
B.1：1
C.無(wú)要求
D.2：1
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A.是對(duì)以往僅僅通過(guò)生產(chǎn)時(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)定的一種有效補(bǔ)充。
B.依據(jù)實(shí)際施工情況確定試件強(qiáng)度的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
C.同一批次強(qiáng)度試驗(yàn)的變異系數(shù)應(yīng)不大于15%，樣本量宜不少于13個(gè)。
D.是一種后驗(yàn)性的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料質(zhì)量檢評(píng)方法。
A.能保持試件養(yǎng)生溫度60℃±1℃，相對(duì)濕度90%以上
B.能保持試件養(yǎng)生溫度60℃±1℃，相對(duì)濕度95%以上
C.能保持試件養(yǎng)生溫度45℃±1℃，相對(duì)濕度90%以上
D.能保持試件養(yǎng)生溫度45℃±19℃，相對(duì)濕度95%以上
A.壓力機(jī)測(cè)量精度應(yīng)為±1%
B.將試件頂面刮刀刮平，必要時(shí)可采用快硬水泥砂漿抹平試件頂面
C.同一組試件試驗(yàn)中，采用2倍均方差方法剔除異常值
D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)，小試件≤6%，中試件≤10%，大試件≤15%
A.加載速率偏大
B.試件抗壓接觸面不平整
C.飽水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
D.球形支座不能轉(zhuǎn)動(dòng)
A.測(cè)試輪胎氣壓應(yīng)達(dá)到300kPa±20kPa
B.進(jìn)入測(cè)試路段前，測(cè)試人員應(yīng)設(shè)置所需系統(tǒng)參數(shù)，并將輪胎降至路面上預(yù)跑至少1km
C.測(cè)試系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試地面溫度范圍為20℃±5℃
D.新更換輪胎在正式檢測(cè)前不用測(cè)試
最新試題
單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)主要由承載車、（）組成。
靜力觸探試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有（）
靜力觸探試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中，可量測(cè)（）
瀝青路面顛簸累積儀測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)，測(cè)試步驟主要有（）。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，回填高程檢查方法包括有（）
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，原位密度試驗(yàn)方法有（）
連續(xù)式平整度儀主要包括：測(cè)量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及（）11個(gè)部分。
灌砂法密度試驗(yàn)儀器包括有（）
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
某城市主干道路水泥混凝土面層設(shè)計(jì)厚度為18cm，以下符合規(guī)定的檢測(cè)點(diǎn)為（）。