單項(xiàng)選擇題我國采用（）作為豎曲線。
A.二次拋物線
B.三次拋物線
C.回旋線
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題對于越嶺公路，《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于（）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
2.單項(xiàng)選擇題位于城市道路行車道兩側(cè)的人行道、綠帶、公用設(shè)施帶等統(tǒng)稱為（）。
A.路緣帶
B.路側(cè)帶
C.路緣石
D.路側(cè)石
3.單項(xiàng)選擇題《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，連續(xù)上坡（或下坡）時(shí)，應(yīng)在不大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的縱坡長度范圍內(nèi)設(shè)置緩和坡段，緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于（）。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
4.單項(xiàng)選擇題改建公路可以按照新建公路的規(guī)定，設(shè)計(jì)高程采用（）。
A.分隔帶外邊緣的高程
B.中線高程
C.路基未設(shè)加寬超高前的路肩邊緣的高程
D.以上說法均不正確
最新試題
一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
載重汽車的混合率大時(shí)，會影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項(xiàng)選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題