A.安技部門(mén)
B.使用單位
C.維護(hù)單位檢查員
D.技術(shù)員
E.上級(jí)部門(mén)
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A.零件磨損在允許范圍之內(nèi)
B.各零部件完整無(wú)損
C.非主要零部件欠完整
D.技術(shù)性能良好
E.金屬構(gòu)件有裂痕
A.中部開(kāi)鎖限位
B.掛鉤允許限位
C.中鎖最大位限位
D.中鎖掛鉤掛進(jìn)限位
E.導(dǎo)板限位
A.運(yùn)行速度
B.加速度性能
C.滑行距離
D.操作手柄的速度分配
E.延時(shí)制動(dòng)距離
A.伸縮推桿障礙力大
B.減磨塊沒(méi)有潤(rùn)滑
C.伸縮鏈條斷
D.伸縮梁滾輪不靈活
E.相應(yīng)的電纜芯線損壞
A.堅(jiān)持設(shè)計(jì)、制造與使用相結(jié)合
B.堅(jiān)持維護(hù)與計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合
C.堅(jiān)持修理、改造與更新相結(jié)合
D.堅(jiān)持專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合
E.堅(jiān)持操作司機(jī)與修理工使用與保養(yǎng)相結(jié)合
最新試題
對(duì)于有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，運(yùn)行支承裝置的機(jī)械部分不包括（）。
起升機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)取物裝置不包括（）。
（）是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路線與地面的高度差影響著（）。
異步電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟脑谵D(zhuǎn)子回路電阻上，即（）。
從經(jīng)濟(jì)角度分析，以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是（）。
建造碼頭時(shí)，合理地利用地形條件，根據(jù)（）等原則，利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密，安裝以后均需測(cè)量軸承的（）游隙。
對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械，除了定期養(yǎng)護(hù)，還有（）養(yǎng)護(hù)。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對(duì)（）大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō)，選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。