?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。

在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車(chē)站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車(chē)站兩端形成縱坡。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類(lèi)型一般有（）、（）、（）、（）等。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

?影響車(chē)站分布的因素有（）

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）

地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。

城市地鐵車(chē)車(chē)輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

地鐵車(chē)站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類(lèi)。