《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求機巷落地移動列車之間硬連接裝置，使用兩年以上的必須重新檢測校驗。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求轉(zhuǎn)載機機尾安設工作面運輸機閉鎖裝置，人員在轉(zhuǎn)載機尾段作業(yè)時，轉(zhuǎn)載機必須停車閉鎖。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求必須執(zhí)行追機移架（拉超前架），及時護幫，可以使用液壓支架伸縮梁作為永久支護。

質(zhì)量標準化規(guī)定液壓支架架間浮煤浮矸清理干凈，浮煤浮矸厚度不大于50mm。

《采煤工作面煤錨支護巷道安全管理辦法》規(guī)定超前管理50m范圍及礦壓顯現(xiàn)明顯地段，要采取防止錨桿（索）頭崩脫傷人措施。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》規(guī)定兩巷超前管理需要續(xù)接注液槍時，可以通過液壓支架操作片閥續(xù)接。

乳化液是液壓支架正常使用的重要介質(zhì)，與水質(zhì)不匹配的乳化液和濃度不合適的乳化液會嚴重損壞支架的液壓元件。

《采煤工作面煤錨支護巷道安全管理辦法》規(guī)定總工程師是煤錨巷道安全管理第一責任人。

液壓支架的選型只要考慮礦山壓力就可以了。

對于頂板堅硬的工作面液壓支架要求支護強度高，支架的工作阻力大。