判斷題賣方發(fā)出發(fā)盤限買方在6月10日復(fù)到。8日下午,賣方收到買方復(fù)電,要求減價并修改交貨期。賣方正在研究如何答復(fù)時,次日上午又收到買方來電,接受發(fā)盤。賣方對此未做任何表示。此時,合同按賣方發(fā)盤條件達成。
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信用證下,出口商又叫()。
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根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負責(zé)將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上;如在其他指定地交貨,()負責(zé)將貨物從賣方的運輸工具上卸下。
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集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
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一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實際收入為()美元。
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SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。
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2018年4月20日,中國檢驗檢疫正式并入()。
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海關(guān)估價的估價方法,包括()。
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Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。
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D/P是承兌交單,所以不太安全。
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關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對的是()。
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