A.摩托車
B.自行車
C.個(gè)人閱讀書籍
D.衣物
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A.收貨人支付
B.發(fā)貨人支付
C.承運(yùn)人支付
D.列車站運(yùn)營(yíng)成本
A.10
B.50
C.20
D.5
A.車停開(kāi)始
B.車動(dòng)停止
C.車停停止
D.列車停穩(wěn)后開(kāi)始,鈴響停止
A.旅客所乘列車
B.提前
C.旅客所乘列車或提前
D.直達(dá)列車
A.交由旅客貨主帶回
B.讓旅客貨主放棄
C.予以沒(méi)收
最新試題
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定:行李包裹運(yùn)輸種別分為()。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查,申報(bào)與實(shí)際相符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。
行包貨盜線索B級(jí)的范圍是()。
對(duì)無(wú)法交付的行包(),按規(guī)定處理。
運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修,并()。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時(shí),箱檔寬、厚度寬×厚為()。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過(guò)()小時(shí)。
《國(guó)際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過(guò)()公斤。
行李、包裹按()分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。