A.肋形埋置式橋臺(tái)
B.框架式埋置式橋臺(tái)
C.后傾式埋置式橋臺(tái)
D.雙柱式埋置式橋臺(tái)
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A.重力式墩、臺(tái)
B.輕型墩、臺(tái)
C.柱式墩、臺(tái)
D.空心墩
A.受彎為主
B.受壓為主
C.受拉為主
D.受扭為主
A.一級(jí)公路分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、中間帶、路肩等部分組成
B.高速公路整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車(chē)道、路肩等部分組成
C.三級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車(chē)道、路肩等部分組成
D.二級(jí)公路路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由車(chē)道、中間帶、路肩等部分組成
A.順傾向岸坡地形陡峭，但整體穩(wěn)定性較差
B.反傾向坡地形陡峭，但整體穩(wěn)定性較好
C.順傾向岸坡地形較緩，但整體穩(wěn)定性較好
D.反傾向坡地形較緩，但整體穩(wěn)定性較好
A.GW
B.GP
C.SW
D.SP
最新試題
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面，但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）。
下列關(guān)于箱形拱橋的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列選項(xiàng)中屬于不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路的修建特點(diǎn)的有（）。
當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過(guò)30mm 且損壞面積較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。
下列關(guān)于水泥混凝土路面的混凝土面板尺寸的表述中，正確的有（）。
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
（）在一年中大部分時(shí)間流水不斷，它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化，但不會(huì)較長(zhǎng)期的干枯無(wú)水。
下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的有（）。
下列梁式橋類(lèi)型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線(xiàn)、斜交等復(fù)雜線(xiàn)形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
在公路的選線(xiàn)范圍內(nèi)，考慮征地、拆遷的因素，需要調(diào)查的有（）。