在CCBⅡ制動機(jī)“五步閘”試驗過程中，自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。

DK-1型電空制動機(jī)檢修試驗又稱“（）”試驗。

HXD3型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。

CCBⅡ型制動機(jī)有（）套EBV。

DK-1型電空制動機(jī)（）又稱“八步閘”試驗。

CCBⅡ制動機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時，自閥作用被切除，但（）仍然有效。

CCBⅡ型制動機(jī)的20CP中（）表示緩解電磁閥。

HXD3C型電力機(jī)車制動機(jī)采用（）型制動機(jī)。

CCBⅡ制動機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時，按（）將制動管設(shè)置為切除。

CCBⅡ型制動機(jī)的16CP中（）表示作用電磁閥。