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晶閘管分路法就是利用晶閘管元件的連續(xù)、實時、可控性,減小牽引電動機的勵磁電流,從而達到磁場削弱的目的,此種方法可對牽引電動機進行平滑無級磁削。
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磁場削弱系數(shù)過小,在機車高速運行、大電流情況下會使牽引電機的換向更加惡化,甚至產生電機環(huán)火。
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利用晶閘管整流元件,通過改變晶閘管移相角的方法來改變整流輸出電壓,不能進行平滑無級調速。
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