單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器置緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由（）排向大氣。
A.中繼閥
B.257YV制動(dòng)電空閥
C.電動(dòng)放風(fēng)閥
D.緊急閥
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電氣線路故障，由電空位轉(zhuǎn)空氣位操縱時(shí)，下面（）環(huán)節(jié)不能少。
A.153轉(zhuǎn)換閥置空氣位
B.電空制動(dòng)控制器必須置運(yùn)轉(zhuǎn)位
C.關(guān)157塞門(mén)
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中司機(jī)將電空制動(dòng)控制器手把由過(guò)充位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后，列車(chē)管內(nèi)的過(guò)充壓力經(jīng)（）緩慢排入大氣。
A.過(guò)充風(fēng)缸
B.過(guò)充電空閥
C.中繼閥
5.判斷題156塞門(mén)打開(kāi)，單機(jī)運(yùn)行時(shí)，DK-1型電空制動(dòng)機(jī)無(wú)法使機(jī)車(chē)產(chǎn)生制動(dòng)作用。
最新試題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，自閥手柄處于（）時(shí)，PVEM緊急放風(fēng)閥開(kāi)放。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí)，自閥作用被切除，但（）仍然有效。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車(chē)每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)EBV。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的16CP中（）表示作用電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車(chē)每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)電子制動(dòng)閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS9型電力機(jī)車(chē)總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的16CP中（）表示緩解電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中（）表示作用電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)（）又稱(chēng)“五步閘”試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)EPCU。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題