CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)微處理器。

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)日常試驗(yàn)又稱“（）”試驗(yàn)。

CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí)，自閥作用被切除，但（）仍然有效。

CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）套電子制動(dòng)閥。

在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，如進(jìn)行無火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時(shí)，確保司控器在（）位。

CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí)，按（）將制動(dòng)管設(shè)置為切除。

在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，總風(fēng)缸壓力低于（）Kpa，不允許機(jī)車加載。

HXD3型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。

在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過程中，自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。

SS9型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。