在CCBⅡ制動機的風(fēng)路圖中，ERT通常是指（）。

DK-1型電空制動機（）又稱“八步閘”試驗。

在CCBⅡ制動機中，自閥手柄處于（）時，PVEM緊急放風(fēng)閥開放。

CCBⅡ型制動機的ERCP中（）表示壓力調(diào)整閥。

CCBⅡ型制動機的16CP中（）表示作用電磁閥。

CCBⅡ制動機在進(jìn)行LCDM單機設(shè)置時，自閥作用被切除，但（）仍然有效。

CCBⅡ型制動機有（）臺制動顯示屏。

SS9型電力機車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。

在CCBⅡ制動機“五步閘”試驗過程中，自閥手柄由抑制位移至運轉(zhuǎn)位時，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。

DK-1型電空制動機檢修試驗又稱“（）”試驗。