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空氣位狀態(tài)下,若電空制動(dòng)控制器手柄和空氣制動(dòng)閥手柄均在運(yùn)轉(zhuǎn)位,則機(jī)車制動(dòng)機(jī)應(yīng)處于緩解狀態(tài)。
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空氣位狀態(tài)下,若緊急閥形成了緊急制動(dòng)狀態(tài),則電動(dòng)放風(fēng)閥也會(huì)迅速形成緊急制動(dòng)狀態(tài)。
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電空位狀態(tài)下,空氣制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,若將電空制動(dòng)控制器手柄由制動(dòng)后中立位移置過充位,則制動(dòng)管應(yīng)產(chǎn)生過充壓力,且全列車制動(dòng)機(jī)應(yīng)處于完全緩解狀態(tài)。
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