單項(xiàng)選擇題電空位操縱時,若將空氣制動閥手柄置于緩解位,則電空轉(zhuǎn)換閥與作用柱塞閥配合形成的氣路是()。
A.調(diào)壓閥管→均衡風(fēng)缸管
B.均衡風(fēng)缸管→大氣
C.調(diào)壓閥管→作用管
D.作用管→大氣
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1.單項(xiàng)選擇題在DK-1型電空制動機(jī)中,中繼閥、分配閥和制動管三者的控制關(guān)系是()。
A.中繼閥→分配閥→制動管
B.中繼閥→制動管→分配閥
C.分配閥→制動管→中繼閥
D.制動管→中繼閥→分配閥
2.單項(xiàng)選擇題在DK-1型電空制動機(jī)中,利用壓力空氣的壓力變化來實(shí)現(xiàn)對電路控制的部件是()。
A.調(diào)壓閥
B.轉(zhuǎn)換閥
C.轉(zhuǎn)換開關(guān)
D.壓力開關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車管減壓速率達(dá)到一定數(shù)值范圍時,制動機(jī)必須產(chǎn)生制動作用的性能,稱為制動機(jī)的()。
A.安定性
B.穩(wěn)定性
C.后滯性
D.靈敏度
4.單項(xiàng)選擇題電空位狀態(tài)下,電空制動控制器手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,若將空氣制動閥手柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位移置制動位,下面四個部件中,產(chǎn)生動作的部件是()。
A.中繼閥
B.分配閥
C.電動放風(fēng)閥
D.緊急閥
5.單項(xiàng)選擇題制動管定壓為500kPa時,電空位狀態(tài)下,若將電空制動控制器手柄長時間置于制動位,則機(jī)車制動缸上升的最高壓力應(yīng)為()kPa。
A.340~380
B.400~435
C.450
D.500或600
最新試題
CCBⅡ制動機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時,自閥作用被切除,但()仍然有效。
題型:單項(xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動機(jī)中,如進(jìn)行無火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時,確保司控器在()位。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)的ERCP中()表示壓力調(diào)整閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)的ERCP中()表示作用電磁閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()個繼電器接口模塊。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)的ERCP中()表示均衡模塊電磁閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()個EPCU。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車每個司機(jī)室裝有()個電子制動閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()個RIM。
題型:單項(xiàng)選擇題
SS9型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題