問答題簡述109型分配閥緊急增壓閥緊急制動狀態(tài)及非緊急制動狀態(tài)的作用特點？
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1.單項選擇題自動控制空氣壓縮機的運轉(zhuǎn)，使總風(fēng)缸壓力保持在規(guī)定壓力范圍內(nèi)的部件是（）。
A.調(diào)壓閥
B.壓力開關(guān)
C.壓力控制器
D.高壓安全閥和低壓安全閥
2.單項選擇題用來表示制動能力大小的指標(biāo)是（）。
A.制動率
B.制動倍率
C.制動傳動效率
D.減壓速率
3.單項選擇題施行常用制動時，分配閥主閥部產(chǎn)生動作并形成氣路，將（）的壓力空氣充入容積室，從而使容積室增壓。
A.總風(fēng)缸
B.制動管
C.工作風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸和工作風(fēng)缸
4.單項選擇題SS4改進(jìn)型機車電空位操縱時，若將電空制動控制器手柄由運轉(zhuǎn)位移置制動位，則由得電轉(zhuǎn)為失電的導(dǎo)線是（）。
A.809、813、836
B.803、813、836
C.803、809、836
D.803、809、813
5.單項選擇題電空位操縱時，若將電空制動控制器手柄置于緊急位，中立電空閥連通的氣路是（）。
A.總風(fēng)缸管→總風(fēng)遮斷閥管
B.過充風(fēng)缸管→大氣
C.制動管→均衡風(fēng)缸管
D.均衡風(fēng)缸管→大氣
最新試題
在CCBⅡ制動機中，如進(jìn)行無火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時，確保司控器在（）位。
題型：單項選擇題
CCBⅡ制動機在進(jìn)行LCDM單機設(shè)置時，自閥作用被切除，但（）仍然有效。
題型：單項選擇題
DK-1型電空制動機檢修試驗又稱“（）”試驗。
題型：單項選擇題
CCBⅡ型制動機有（）臺LCDM。
題型：單項選擇題
CCBⅡ型制動機的ERCP中（）表示均衡模塊電磁閥。
題型：單項選擇題
SS9型電力機車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
題型：單項選擇題
DK-1型電空制動機（）又稱“八步閘”試驗。
題型：單項選擇題
DK-1型電空制動機日常試驗又稱“（）”試驗。
題型：單項選擇題
DK-1型電空制動機（）又稱“五步閘”試驗。
題型：單項選擇題
CCBⅡ型制動機的16CP中（）表示緩解電磁閥。
題型：單項選擇題