問答題試述CCBⅡ系統(tǒng)的列車管傳感器(BPT)備用模式?
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DK-1型電空制動機(jī)()又稱“五步閘”試驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()臺LCDM。
題型:單項(xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過程中,自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時,均衡風(fēng)缸漏增壓至()KPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()套電子制動閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ制動機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時,按()將制動管設(shè)置為切除。
題型:單項(xiàng)選擇題
SS4型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()個EPCU。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車每個司機(jī)室裝有()個電子制動閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有()個X-IPM。
題型:單項(xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動機(jī)中,如進(jìn)行無火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時,確保司控器在()位。
題型:單項(xiàng)選擇題