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電力機(jī)車在其起動牽引力作用下,克服列車靜止時所受的阻力并產(chǎn)生加速度,最終運行在機(jī)車的自然特性上,這一過程稱為機(jī)車的()。
A.調(diào)速
B.制動
C.起動
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在電力機(jī)車上通常規(guī)定整流電流的脈動系數(shù)應(yīng)不大于()。
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B.25%-30%
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SS4改型電力機(jī)車的功率因數(shù)補償裝置(PFC)的形式為()。
A.LC
B.RC
C.RLC
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