單項選擇題造成“運轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位和“制動”位轉(zhuǎn)“中立”位不同的電空閥得電主要原因是：（）
A.電空控制器上相關(guān)的靜觸頭得電的先后順序不同
B.壓力開關(guān)208上的微動開關(guān)受均衡風缸壓力變化接通不同的觸指
C.壓力開關(guān)209上的微動開關(guān)受均衡風缸壓力變化接通不同的觸指
D.受空氣制動閥上微動開關(guān)的觸指影響
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1.單項選擇題機車緩解時，制動缸的壓力空氣是通過（）排向大氣
A.排1電空閥排氣口
B.空氣制動閥凸輪盒
C.空氣制動閥排風閥口中
D.分配閥排風口
2.單項選擇題當列車管壓為600kPa，電空控制器置“緊急”位時制動波速為：（）
A.188m/s
B.172.5m/s
C.168m/s
D.192m/s
3.單項選擇題當列車管壓為600kPa，減壓量為50kPa時的制動波速為：（）
A.74.6m/s
B.78.8m/s
C.79.6m/s
D.84.9m/s
4.單項選擇題空氣位操作時，“緩解”位制動缸壓力由300kPa降至40kPa所需的時間為：（）
A.≤3s
B.≤4s
C.≤5s
D.≤6s
5.單項選擇題空氣制動閥操作時制動缸壓力自“0”升至280kPa所需的時間為：（）
A.≤3s
B.≤4s
C.≤5s
D.≤6s
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列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
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