(1)對(duì)輸送能力的影響 (2)對(duì)工程數(shù)量的影響 (3)對(duì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的影響
(1)超高順坡不致使車輪脫軌 (2)超高時(shí)變率不致使旅客不適 (3)欠超高時(shí)變率不致影響旅客舒適