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單線鐵路平行成對(duì)運(yùn)行圖通過能力計(jì)算式為N=(1440-T
T
)/T
Z
;式中T
Z
應(yīng)取全線或區(qū)段內(nèi)各區(qū)間運(yùn)行圖周期的最小者。
答案:
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判斷題
已知機(jī)車質(zhì)量為P,牽引質(zhì)量為G,且機(jī)車的單位基本阻力為w’
0
,車輛的單位基本阻力為w"
0
,則全列車的平均單位基本阻力為w
0
=w’
0
+w"
0
。
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多項(xiàng)選擇題
在方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較中,土建工程投資的主體工程費(fèi)包括()
A.拆遷工程費(fèi)
B.路基工程費(fèi)
C.橋涵工程費(fèi)
D.隧道工程費(fèi)
E.通訊信號(hào)工程費(fèi)
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