在電控高壓共軌柴油機中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

位置公差項目包括（）

升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

充氣效率是指發(fā)動機在當(dāng)前（）和（）下實際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。

柴油機氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。

NSC指通過化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）