溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計(jì)算降溫，并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。

柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定，根據(jù)（）實(shí)際NOX排放對尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴，來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含（）

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）

再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

日常保養(yǎng)時(shí)，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）

位置公差項(xiàng)目包括（）