大于3.5T以上車(chē)輛需要滿足（）（重型車(chē)）的OBD監(jiān)控要求。

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??

NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過(guò)改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

整車(chē)基礎(chǔ)標(biāo)定包含（）

DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）

怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車(chē)輛負(fù)載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。

通過(guò)對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。

關(guān)于J1939，下列哪些說(shuō)法是正確的（）

再生溫度的控制目標(biāo)是整車(chē)瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以?xún)?nèi)。

整車(chē)標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）