通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。

駕駛性標(biāo)定包含（）

升溫模型是發(fā)動機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。

OBD標(biāo)定中故障分類，標(biāo)定DFES_xclsprio_CA進(jìn)行故障分類分為多少類？（）

萬有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動機(jī)的（）等因素。

整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含（）

日常保養(yǎng)時，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。

再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

當(dāng)修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機(jī)時，必須監(jiān)測的參數(shù)是（）